Адаптиране на задвижването

Plechový kryt pro uzavření nepotřebných vstupních/výstupních pohonů u lineární osy s pohonem ozubeným řemenem HM-B a HT-B a konzolové nápravy HC-B. Sada obsahuje upevňovací materiál.

Skříň spojky slouží jako spojovací prvek mezi osou řemene nebo vřetenovou osou a montáží motoru při adaptaci motoru.

Deska pro přizpůsobení motoru. V závislosti na typu přímo na nápravě nebo na skříni spojky nápravy.

Deska pro připojení převodovky k nápravě. V závislosti na typu se mezi adaptér a nápravu montuje skříň spojky.

Adaptační deska pro bezpečné spojení motoru a převodovky.

Pro připojení řemenových os a os vřetena k hřídeli motoru se používají bezvůlové elastomerové spojky. Pro upevnění spojky tlumící vibrace na straně motoru je nutný upínací náboj, zatímco pro upevnění na straně nápravy jsou k dispozici různé náboje – v závislosti na ose: V případě řemenových os jsou vhodné rozpěrné náboje, zatímco pro osu vřetena jsou k dispozici upínací náboje. Elastomerový věnec mezi oběma spojovacími prvky zajišťuje tlumené bezvůlové spojení, které je odolné proti průrazu.

Čep hřídele může být připevněn k oběma stranám hnacího kola osy HM-B pomocí svorkového spojení. Lze jej použít k přizpůsobení pohonu, výstupu, synchronizovaného pohonu, snímače apod.

Pro souběžný pohyb dvou náprav s přenosem točivého momentu z hnané nápravy na nápravu souběžnou. Díky velkoryse dimenzovanému průměru je synchronizační hřídel mimořádně torzně tuhá, takže ani při vyšších rychlostech a osových vzdálenostech nejsou nutná žádná přídavná ložiska.

Distanční podložka je nutná při nehorizontální montážní poloze synchronního hřídele, aby se zabránilo kontaktu kovu na kov ve spodní spojce.