Type :
HGL25CAZ0H
Numéro de référence :
5-001379
Afmetingen
Koppels
| Rozměry | |||
|---|---|---|---|
| H | Celková výška | 36 | mm |
| H1 | 5,5 | mm | |
| N | 12,5 | mm | |
| W | Šířka vozíku | 48 | mm |
| B | 35 | mm | |
| B1 | 6,5 | mm | |
| C | 35 | mm | |
| L1 | 58 | mm | |
| L | Délka vozíku | 84 | mm |
| K1 | 15,7 | mm | |
| K2 | 6 | mm | |
| G | 12 | mm | |
| M | M6 | ||
| l | 6 | mm | |
| T | 8 | mm | |
| H2 | 6 | mm | |
| H3 | 5 | mm | |
| Hmotnost | 0,42 | kg | |
| Únosnosti a momenty | |||
|---|---|---|---|
| Cdyn | Dynamická únosnost | 34900 | N |
| C0 | Statická únosnost | 52820 | N |
| M0X | Statický moment | 420 | Nm |
| M0Y | Statický moment | 490 | Nm |
| M0Z | Statický moment | 490 | Nm |
Statická nosnost C0
Pokud je lineární vedení behem pohybu nebo v klidovém stavu vystaveno príliš vysokému zatížení nebo nárazum, dochází k trvalé lokální deformaci mezi dráhou a kulickami. Jakmile tato trvalá deformace prekrocí urcitou úroven, zhorší se plynulý provoz vedení. Podle základní definice odpovídá statická únosnost statickému zatížení, které zpusobuje trvalou deformaci o velikosti 0,0001 × prumer kulicky v míste styku, které je vystaveno nejvyššímu zatížení. Hodnoty jsou uvedeny v tabulkách pro jednotlivá lineární vedení. Konstruktér muže tyto tabulky použít k výberu vhodného lineárního vedení. Maximální statické zatížení, kterému je lineární vedení vystaveno, nesmí prekrocit statickou únosnost.
Přípustný statický moment M0
Prípustný statický moment je moment, který odpovídá maximálnímu možnému zatížení pohyblivých cástí v definovaném smeru a velikosti vzhledem ke statické únosnosti. Prípustný statický moment je definován pro lineární pohybové systémy pro tri smery: MX, MY a MZ.
Povlakování HIWIN HICOAT CZS
HICOAT CZS je velmi tenké povlakování, které poskytuje velmi dobrou ochranu proti korozi, a to i v polomerech a zkoseních. Menší obnažené plochy zustávají chráneny proti korozi díky efektu katodické ochrany. Výsledkem je výrazne delší délka životnosti ve srovnání s nepovlakovanými díly. Povlakování CZS je k dispozici pro výrobní rady HG, EG a CG. Další informace jsou uvedeny v katalogu „Lineární vedení kolejnic“ v kapitole „Povlakování HIWIN pro lineární vedení kolejnic“.
Povlakování HIWIN HICOAT CTS
HICOAT CTS je tenkovrstvé chromování, které poskytuje dobrou ochranu proti korozi a velmi dobrou ochranu proti opotrebení. Vysoká odolnost proti opotrebení je dusledkem velmi vysoké tvrdosti povlakování. Povlakování CTS neobsahuje Cr(VI) a je bezpecné pro potraviny. Je k dispozici pro výrobní rady HG, EG, CG a WE. Další informace jsou uvedeny v katalogu „Lineární vedení“ v kapitole „Povlakování HIWIN pro lineární vedení“.
Jednotka pro dlouhodobé mazání E2
Jednotka pro dlouhodobé mazání výrazne prodlužuje intervaly domazávání. V závislosti na aplikaci a okolních podmínkách až doživotní mazání. Výrazne také snižuje spotrebu maziva, protože je aplikováno pouze skutecne potrebné množství maziva. Díky kompaktnímu designu a speciální konstrukci lze vozík namontovat v libovolné poloze, aniž by byl ovlivnen úcinek mazání. Jednotku pro dlouhodobé mazání lze používat pri okolní teplote od -10 °C do +60 °C.
Masivní ocelový vozík SE
Pro trvalé použití pri teplotách vyšších než 80 °C se používají vozíky z „masivní oceli“ s ocelovými systémy odklonu. Standardní koncová tesnení jsou nahrazena tepelne odolnými koncovými tesneními a plastové krytky profilové lišty jsou nahrazeny mosaznými krycími vícky.
| Désignation | Catégorie | Produit | Taille | Langue |
|---|---|---|---|---|
| Guidages sur rail profilé | Instructions de montage | Guidages sur rail profilé | 2 MB | |
| Guidages sur rail profilé | Fiche de projet | Guidages sur rail profilé | 2 MB | |
| Guidages sur rail profilé | Catalogue | Guidages sur rail profilé | 7 MB | |
| Guidages linéaires CG | Prospectus | Guidages sur rail profilé | 300 KB |
Langdurige smeereenheid E2 van een profielrailgeleiding
De langdurige smeereenheid E2 voor onze lineaire geleidingen uit de series HG/QH, RG en EG/QE maakt het mogelijk om de smeerintervallen met een meervoud te verlengen en daarmee het aantal onderhoudsintervallen aanzienlijk te verlagen. De olie die zich in de smeertank bevindt, wordt met behulp van het aansluitstuk (capillair effect) naar de smeerplaat gevoerd. Via de contactplaten van de smeerplaat wordt de olie afgegeven aan de profielrail.
Profielrailgeleiding - vetsmering via een smeernippel
In de volgende video kunt u zien hoe een smeernippeladapter op de slede van een profielrailgeleiding kan worden gemonteerd. Dit reduceert de kosten voor een smering tot een minimum. Smeermiddelen verminderen over het algemeen de slijtage, beschermen het component tegen verontreiniging en verlengen zo de gebruiksduur. Het smeermiddel is een constructieonderdeel en moet dus al in aanmerking worden genomen bij het ontwerp van een machine. Zoals elk wentellager hebben ook de HIWIN-profielrailgeleidingen een voldoende toevoer van smeermiddelen nodig. Hierbij is in principe is zowel vet- als oliesmering mogelijk.
Montage en demontage van afdekkappen
De afdekkappen dienen om de montageboringen van de profielrails vrij te houden van spanen en vuil. In deze video laten we zien hoe u eenvoudig afdekkappen van staal, messing of kunststof kunt monteren en demonteren.
Machinaal of handmatig afschuinen
In de volgende video kunt u zien hoe het afschuinen van randen op profielrailgeleiders machinaal en handmatig in zijn werk gaat.
Verplaatsingsweerstand afhankelijk van de smeertoestand
De verplaatsingsweerstand van een loopwagen is afhankelijk van vele factoren, zoals de belading, temperatuur, smeerstof, (vet, vloeibaar vet, olie) hoeveelheid smeerstof, verplaatsingssnelheid, serie, bouwgrootte of het afdichtingssysteem. Een concrete specificatie van de verplaatsingsweerstand is daarom alleen mogelijk met gespecificeerde randvoorwaarden. Een essentiële factor hierbij is het smeerstof en de smeertoestand. Vooral in pas gesmeerde toestand, is de verplaatsingsweerstand aanzienlijk verhoogd. Maar al na een inloopfase van 15 meter is de verplaatsingsweerstand weer met ca. 50% verminderd.
Werkwijze van een profielrailgeleiding
Een profielrailgeleiding maakt een lineaire beweging met behulp van kogels mogelijk. Door het gebruik van kogels of rollen tussen rail en loopwagen kan een profielrailgeleiding een uiterst precieze lineaire beweging bereiken.