CGH20HA
Afmetingen
Koppels
| Dimensions | |||
|---|---|---|---|
| H | Hauteur complète | 30 | mm |
| H1 | 4,6 | mm | |
| N | 12 | mm | |
| W | Largeur de chariot | 44 | mm |
| B | 32 | mm | |
| B1 | 6 | mm | |
| C | 50 | mm | |
| L1 | 68,5 | mm | |
| L | Longueur de chariot | 90,9 | mm |
| K2 | 5,5 | mm | |
| G | 6 | mm | |
| M | M5 | ||
| l | 6 | mm | |
| T | 8 | mm | |
| H2 | 3,7 | mm | |
| H3 | 3,5 | mm | |
| Masse | 0,33 | kg | |
| Capacités de charge et couples | |||
|---|---|---|---|
| Cdyn | Capacité de charge dynamique | 28600 | N |
| C0 | Capacité de charge statique | 39900 | N |
| M0X | Moment statique | 480 | Nm |
| M0Y | Moment statique | 480 | Nm |
| M0Z | Moment statique | 480 | Nm |
Revêtement HIWIN HICOAT CZS
HICOAT CZS est un revêtement en zinc très fin qui offre une très bonne protection contre la corrosion, y compris dans les chanfreins et les rayons. La protection catho-dique permet de protéger contre la corrosion les petites surfaces sans revêtement. Cela permet de prolonger considérablement la durée d’utilisation en comparaison des pièces sans revêtement. Le revêtement CZS est disponible pour les séries HG, EG et CG. De plus amples informations sont disponibles dans le catalogue "Guidages linéaires" au "chapitre Revêtements HIWIN pour guidages sur rail profilé".
Revêtement HIWIN HICOAT CTS
HICOAT CTS est un chromage fin qui offre une bonne protection anti-corrosion ainsi qu’une très bonne protection contre l’usure. L’excellente résistance à l’usure résulte de a dureté très élevée de ce revêtement. Le revêtement CTS est sans Cr(VI) et apte au contact alimentaire. Il est disponible pour les séries HG, EG, CG et WE. De plus amples informations sont disponibles dans le catalogue "Guidages linéaires" au "chapitre Revêtements HIWIN pour guidages sur rail profilé".
Capacité de charge statique C0
Lorsqu’un guidage sur rail profilé, en mouvement ou à l’arrêt, est soumis à des charges ou des chocs excessifs, une déformation locale durable se crée entre le chemin de roulement et les billes. Dès que cette déformation durable dépasse une certaine taille, elle perturbe le bon fonctionnement du guidage. La capacité de charge statique, selon sa définition fondamentale, est une charge statique provoquant une déformation durable de 0,0001 × diamètre de la bille au point de contact qui est le plus soumis aux charges. Les valeurs sont indiquées dans les tableaux pour chaque guidage sur rail profilé. À l’aide de ces tableaux, le constructeur peut sélectionner le guidage sur rail profilé adapté. La charge statique maximale à laquelle un guidage sur rail profilé est soumis ne doit pas dépasser la capacité de charge statique.
Couple statique autorisé M0
Le couple statique autorisé est le couple qui, dans une direction et des dimensions données, correspond à la plus grande charge statique possible des pièces mobiles. Le couple statique autorisé pour les systèmes de mouvement linéaire est défini dans trois directions : MX, MY et MZ.
Bloc de lubrification à long terme EC
Le bloc de lubrification à long terme prolonge considérablement les intervalles de lubrification. Selon l'application et les conditions ambiantes, il est possible de ne pas devoir effectuer de lubrification durant toute la durée de vie de l’appareil. La consommation de lubrifiant est également considérablement réduite, car seule la quantité de lubrifiant nécessaire est utilisée. Grâce à sa conception spéciale compacte, le chariot peut être monté dans n’importe quelle position souhaitée sans que cela affecte l’efficacité de la lubrification. Le bloc de lubrification à long terme peut être utilisé à une température ambiante comprise entre -10 °C et +60 °C.
| Désignation | Catégorie | Produit | Taille | Langue |
|---|---|---|---|---|
| Profielrailgeleidingen | Projectblad | Profielrailgeleidingen | 173 KB | |
| Profielrailgeleidingen | Montagehandleiding | Profielrailgeleidingen | 5 MB | |
| Profielrailgeleidingen | Catalogus | Profielrailgeleidingen | 7 MB |
Profielrailgeleiding - vetsmering via een smeernippel
In de volgende video kunt u zien hoe een smeernippeladapter op de slede van een profielrailgeleiding kan worden gemonteerd. Dit reduceert de kosten voor een smering tot een minimum. Smeermiddelen verminderen over het algemeen de slijtage, beschermen het component tegen verontreiniging en verlengen zo de gebruiksduur. Het smeermiddel is een constructieonderdeel en moet dus al in aanmerking worden genomen bij het ontwerp van een machine. Zoals elk wentellager hebben ook de HIWIN-profielrailgeleidingen een voldoende toevoer van smeermiddelen nodig. Hierbij is in principe is zowel vet- als oliesmering mogelijk.
Langdurige smeereenheid van een profielrailgeleiding
Met de langdurige smeereenheid voor profielrailgeleidingen kunnen smeerintervallen vele malen worden verlengd waardoor het aantal onderhoudsintervallen aanzienlijk minder worden. Afhankelijk van de behoeften kunnen per loopwagen tot twee langdurige smeereenheden worden gemonteerd.
Nieuwe CG-profielrailgeleiding van HIWIN – Hannover Messe 2018
Uitbreiding van het productportfolio, of het nu gaat om X- of O-opstelling, de juiste profielrailgeleiding voor elke toepassing.
Verplaatsingsweerstand afhankelijk van de smeertoestand
De verplaatsingsweerstand van een loopwagen is afhankelijk van vele factoren, zoals de belading, temperatuur, smeerstof, (vet, vloeibaar vet, olie) hoeveelheid smeerstof, verplaatsingssnelheid, serie, bouwgrootte of het afdichtingssysteem. Een concrete specificatie van de verplaatsingsweerstand is daarom alleen mogelijk met gespecificeerde randvoorwaarden. Een essentiële factor hierbij is het smeerstof en de smeertoestand. Vooral in pas gesmeerde toestand, is de verplaatsingsweerstand aanzienlijk verhoogd. Maar al na een inloopfase van 15 meter is de verplaatsingsweerstand weer met ca. 50% verminderd.
Machinaal snijden van de afdekband
In deze video laten we zien met welke precisie we onze afdekbanden snijden.
Machinaal of handmatig afschuinen
In de volgende video kunt u zien hoe het afschuinen van randen op profielrailgeleiders machinaal en handmatig in zijn werk gaat.
Machinaal of handmatig toegesneden afdekband
In de volgende video kunt u zien hoe afdekbanden van profielrailgeleiders machinaal en handmatig op maat worden gesneden.
Montage en demontage van afdekkappen
De afdekkappen dienen om de montageboringen van de profielrails vrij te houden van spanen en vuil. In deze video laten we zien hoe u eenvoudig afdekkappen van staal, messing of kunststof kunt monteren en demonteren.
Vervangen van de afdekband – profielrailgeleidingen CG met loopwagen
Eenvoudige montage, betere bescherming tegen het binnendringen van vuil en tegen slijtage van de eindafdichtingen. Met HIWIN-afplakband kunt u een langere levensduur bereiken met kortere montagetijden. Ook bij gemonteerde loopwagen kunnen HIWIN-profielrailgeleidingen ook worden opgewaardeerd met een afdekband of een afdekband kan indien nodig worden vervangen. In deze video laten we zien hoe u de HIWIN-afdekband eenvoudig kunt monteren en demonteren.
Montage en demontage van afdekband
Eenvoudige montage, betere bescherming tegen het binnendringen van vuil en tegen slijtage van de eindafdichtingen. Met HIWIN-afplakband kunt u een langere levensduur bereiken met kortere montagetijden. In deze video laten we zien hoe u de HIWIN-afdekband eenvoudig kunt monteren en demonteren.
Werkwijze van een profielrailgeleiding
Een profielrailgeleiding maakt een lineaire beweging met behulp van kogels mogelijk. Door het gebruik van kogels of rollen tussen rail en loopwagen kan een profielrailgeleiding een uiterst precieze lineaire beweging bereiken.