Тип:
HGW25HCZAC
Номер на продукт:
5-003170
Dimensions
Moments
| Размери | |||
|---|---|---|---|
| H | Обща височина | 36 | mm |
| H1 | 5,5 | mm | |
| N | 23,5 | mm | |
| W | Ширина на ходовата част | 70 | mm |
| B | 57 | mm | |
| B1 | 6,5 | mm | |
| C | 45 | mm | |
| L1 | 78,6 | mm | |
| L | Дължина на ходовата част | 104,6 | mm |
| K1 | 21 | mm | |
| K2 | 6 | mm | |
| G | 12 | mm | |
| M | M8 | ||
| T | 8 | mm | |
| T1 | 14 | mm | |
| T2 | 10 | mm | |
| H2 | 6 | mm | |
| H3 | 5 | mm | |
| Маса | 0,8 | kg | |
| Товароносимост и моменти | |||
|---|---|---|---|
| Cdyn | Динамична товароносимост | 42200 | N |
| C0 | Статична товароносимост | 69070 | N |
| M0X | Статичен момент | 560 | Nm |
| M0Y | Статичен момент | 730 | Nm |
| M0Z | Статичен момент | 730 | Nm |
Ходова част от плътна стомана SE
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Устройство за дългосрочно смазване E2
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Статична товароносимост C0
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Допустим статичен момент M0
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Покритие HIWIN HICOAT CZS
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Покритие HIWIN HICOAT CTS
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| Обозначение | Категория | Продукт | Размер | Език |
|---|---|---|---|---|
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Résistance au déplacement en fonction de l'état de lubrification
La résistance au déplacement d'un chariot dépend de nombreux facteurs, par exemple la charge, la température, le lubrifiant (graisse, graisse fluide, huile), la quantité de lubrifiant, la vitesse de déplacement, la série, la taille ou le système d'étanchéité. Une spécification spécifique de la résistance au déplacement n'est donc possible que si les conditions générales sont définies. Un facteur important est le lubrifiant et les conditions de lubrification. En particulier dans un état fraîchement lubrifié, la résistance au déplacement est sensiblement augmentée. Cependant, après une période de rodage de 15 mètres, la résistance au déplacement est à nouveau réduite d'environ 50 %.
Chanfreinage manuel ou automatique
Dans la vidéo suivante, vous voyez la manière dont fonctionne le chanfreinage manuel et automatique des arêtes dans le cas des guidages sur rails profilés.
Guidage sur rail profilé – graissage par un raccord de graissage
Dans la vidéo suivante, vous voyez la manière dont un adaptateur de raccord de graissage peut être monté sur le chariot d’un guidage sur rail profilé. Cela réduit à un minimum les frais de lubrification. L’utilisation de lubrifiants réduit l’usure, protège le composant de l’encrassement et prolonge ainsi la durée d’utilisation. Le lubrifiant est un élément structurel qui devrait donc être pris en compte dès la conception d’une machine. Comme chaque palier à rouleau, les guidages sur rail profilé HIWIN ont également besoin d’un approvisionnement suffisant en lubrifiant. En principe, un graissage aussi bien qu’une lubrification à huile sont possibles.
Bloc de lubrification à long terme d’un guidage sur rail profilé
Le bloc de lubrification à long terme pour guidages sur rail profilé permet de prolonger les intervalles de lubrification et de réduire ainsi significativement le nombre d'intervalles d’entretien. Si nécessaire, jusqu’à deux blocs de lubrification à long termes peuvent être montés par chariot.
Montage et démontage de bouchons de protection
Les bouchons de protection servent à empêcher les impuretés et les copeaux de s’infiltrer dans les trous de montage des rails profilés. Dans cette vidéo, nous vous montrons comment monter et démonter les bouchons de protection en acier, en laiton ou en plastique.
Fonctionnement d’un guidage sur rail profilé
Un guidage sur rail profilé permet un mouvement linéaire à l’aide d’éléments de roulement. Grâce à l’utilisation de billes ou de rouleaux entre le rail et le chariot, un guidage sur rail profilé est en mesure de réaliser un mouvement linéaire d’une extrême précision.